Programul Prima Cursă

Începi titularizat.

La alte firme aștepți șase-opt săptămâni pe bani mai puțini până te pun pe venitul întreg. Tu ajungi acolo gata instruit, cu 3.200 € net din prima lună.

Grupele încep în fiecare luni. Din buzunarul tău pleacă 100 €.

80 de ore
doar manevre cu spatele, în poligon
două săptămâni
în Arad, 8 ore pe zi
3.200 €
net, din prima lună
3 luni
clauză, nu 12

Ce se face la curs

Manevrarea ansamblului

Manevrarea ansamblului

Optzeci de ore în poligon, doar manevre cu spatele, până devii stăpân pe ansamblu.

Tahograf

Tahograf

Curs teoretic și practic, cu simulator în fiecare dormitor.

Acte

Acte

Cum se completează actele de transport, ca să nu le înveți în prima cursă, sub presiune.

Traficul din Germania

Traficul din Germania

Semnele, regulile și obiceiurile de acolo, învățate înainte să ajungi în ele.

Cum arată cele două săptămâni

Pe ce înveți

  • Camion cu remorcă cu proțap mobil, roata a 5-a, pentru containere BDF
  • Camioane automate Euro 5 și 6

Cum se învață

  • 8 ore pe zi, două săptămâni, de luni până vineri
  • Maximum 2 șoferi pe camion
  • Maximum 4 șoferi pe instructor
  • La final primești certificat de absolvire

Unde stai

  • Cameră cu baie, televizor și frigider, maximum 2 persoane
  • Curs de tahograf teoretic și practic, cu simulator în fiecare dormitor

Cât valorează ce primești

La prețul lor de pe piață, unde fiecare linie se poate verifica separat.

80 de ore de instruire pe camion
La prețul de școală de șoferi: 300 lei ședința de 2 ore. Sunt 40 de ședințe.
12.000 lei
Cazare, 13 nopți × 200 lei/noapte
În Arad, cameră cu baie, televizor și frigider.
2.600 lei
Curs de tahograf
Teoretic și practic, cu simulator în dormitor.
1.500 lei
Intermedierea locului de muncă
Nu se plătește. Legea nu-i dă voie nimănui să-ți ceară bani ca să te plaseze la muncă.
gratuit
Cât face, la prețuri de piață
16.100 lei≈ 3.188 €

Tu plătești 1.500 € cu loc de muncă asigurat, iar din buzunarul tău, de acasă, pleacă 100 €.

Restul îi pune angajatorul german și ți se rețin din venitul net, 200 € pe lună, 6 luni.

Ca să nu riști degeaba

Prima săptămână e de probă. 40 de ore.

Dacă nu reușești

Te oprești și rămâi cu cei 300 € achitați până atunci. Nu semnezi nimic, nu rămâi dator nimănui, nu ai clauză de îndeplinit.

Dacă reușești

Semnezi oferta și stabilim data plecării. Cei 200 € din prima zi ți se întorc ca bani de drum spre Germania.

Cum a fost pentru cei dinaintea ta

Oameni care au făcut trainingul ăsta și lucrează acum în Germania. Îi vezi, îi asculți, îi citești.

4,8
pe Facebook
18.000+
de oameni ne urmăresc
96%
dintre cei cu care am lucrat, ne recomandă
+1.200
șoferi instruiți

Îi vezi

Îi asculți

Bogdan

„Ce incendiu?! Stai boss că mai am un palet și ies și eu."

Bogdan

„M-am urcat cu camionul pe un neamț. Am plecat cu el târâș."

Cristi

„5.000€ paguba în a doua săptămână"

Nicolae

„Căutam o firmă care să te școlarizeze ca și șofer"

Tibi

„Am parcurs 2400 km să vin la training. De 3 ani la aceeași firmă."

Atila

„Îmi doream mult să vin la containere BDF, de aceea am apelat la voi."

Constantin

„Dumnezeu îți dă, dar nu îți bagă și în sac."

Daniel

„Cu ciocanul în mână la 4 dimineața."

Florin

„Șoferul nu trebuie sa viseze mii de euro"

Vezi mai multe

Îi citești

Google
„Am făcut training la Autorekrut Arad și vreau să spun că am avut o experiență foarte plăcută. Firma este serioasă și onestă, iar totul a fost organizat corect. Trainerii au fost foarte răbdători, respectuoși și au explicat lucrurile clar, cu multă implicare. Se vede că există respect pentru oameni și pentru această meserie, iar pregătirea este făcută cu responsabilitate. Mulțumesc Autorekrut pentru corectitudine și pentru modul frumos în care tratează oamenii. Recomand cu încredere."
Ella Sava · acum 5 luni
Google
„Profesionisti si sufletisti, asa caracterizez eu echipa Autorekrut. E cea mai buna si curata cale sa intri pe piata muncii din Germania ca sofer profesionist fiind sofer incepator (adica inca nu ti s-a uscat cerneala pe atestate). Mai au o calitate, sunt de incredere. Am apelat la ei si a fost o decizie excelenta. Recomand!"
Marius Nonu · acum 3 ani
Google
„Am început experienta de șofer de toată a 5a cu autorekrut si nu regret nimic. Am avut parte de un trening de 2 săptămâni in care am am plecat de la zero experienta învățând la sfârșitul treinigului sa manevrez remorca cu proțap. Recomand cu incredere."
ghiurca paul · acum 3 ani
Google
„Recomand cu încredere, un trainer de nota 10 care îsi da tot interesul sa aprofundezi cât mai multe cunostinte despre remorca cu proțap si containerele Bdf. Conditii de cazare foarte bune! Felicitari Autorekrut pentru cea ce faceti!!!"
Goku Noder · acum 5 ani
Google
„Foarte seriosi si implicati, totul a fost exact cum mi s-a spus la inceput, esti lasat sa exersezi ti se explica tot, daca dai rezultate, esti trimis mai departe, te sustin si dupa angajare. Tot respectul pentru munca depusa si pentru ajutorul oferit!!!"
eminescu · acum 2 ani
Google
„Expierenta cu aceasta firma Autorekrut a fost una extraordinară de bună. Datorită lor am reușit să mă angajez în Germania. Foarte serioși, transparenți, devotați în ceea ce fac. Recomand cu încredere! Nota 10. Semnat Popoviciu Cristi Valentin."
Cristi Valentin · acum 3 ani
Google
„O „poarta" spre lumea camioanelor cu remorca, deschisa de o echipa de top. Seriozitate și profesionalism sunt descrierea perfecta pentru Autorekrut."
Craita Florin · acum 3 ani
Google
„O echipă de profesionisti am apelat la ei și în trei zile mi-au găsit ceea ce am cerut + cazare aproate de lucru. Recomand"
Parvu Dany · acum 3 ani
Google
„Am găsit aici oameni profesioniști și de ajutor, recomand!"
Silvestru 17 · acum un an
Google
„O echipa de instructori devotați in ceea ce fac."
Stroia Petru · acum o lună
Google
„Foarte mulțumit și recunoscător! Succes în continuare!"
ionut catalin din · acum 3 ani
Google
„Respect!!!"
Mihai · acum 6 luni
„Fiind specializați in "After School" și in roata 5, nu pot sa zic decât ca îs foarte dedicați in munca ce o prestează. Maria Cristina Băneş in ciuda faptului ca de ea o sa dați la primul contact, are temele foarte bine făcute și in 99% din cazuri, ce va spune despre un client pe care il alegeți, cam aia găsiți"
Cristi
„Foarte implicati si seriosi in tot procesul de învățare, mi-au oferit chiar si ajutor in probleme care nu ii implica, si orice intrebare sau nelamurire au fost rezolvate. Respect pentru toata munca!!!"
Marian
„Seriozitate, punctualitate, persoane de încredere, training ok, înveți o mulțime de lucruri ce in școlară nu ți se spun/arată, pentru începători este ideal ca punct de start!"
Valentin
Recenzie de la un șofer Autorekrut, captură 1
Recenzie de la un șofer Autorekrut, captură 2
Recenzie de la un șofer Autorekrut, captură 3
Recenzie de la un șofer Autorekrut, captură 4

Toți au început de la aceeași grupă de luni.

Aplică acum

Întrebări frecvente

Cât e salariul?

3.200 € net pentru o lună întreagă de muncă. În contractul german încadrarea e 2.700 € brut, peste care vin diurna și sporurile. Fiecare ofertă are cifra ei scrisă, pe pagina de joburi.

Cât costă și când plătesc?

2.200 € doar trainingul, 1.500 € cu loc de muncă asigurat. Din buzunarul tău pleacă 100 € ca să-ți ții locul și 200 € în prima zi - iar cei 200 € ți se întorc ca bani de drum dacă absolvi. Restul de 1.200 € îi pune angajatorul german și se rețin 200 € pe lună, 6 luni.

Pe ce se face trainingul?

Camion cu remorcă cu proțap mobil, roata a cincea, pentru containere BDF. Camioane automate Euro 5 și 6. Maximum 2 șoferi pe camion și 4 pe instructor - de aia sunt limitate locurile în grupă.

Cât durează până plec efectiv în Germania?

Grupele încep în fiecare luni. Trainingul ține două săptămâni, de luni până vineri, 8 ore pe zi. Dacă treci proba, semnezi oferta și stabilim data plecării.

Ce se întâmplă dacă nu reușesc?

Prima săptămână, 40 de ore, e de probă. Dacă nu reușești, te oprești la cei 300 € plătiți până atunci. Nu semnezi nimic, nu rămâi dator nimănui și nu ai nicio clauză de îndeplinit.

Unde stau în timpul trainingului?

În Arad, în cameră cu baie, televizor și frigider, maximum două persoane. Cazarea intră în preț, nu se plătește separat.

Cazarea în Germania e asigurată?

Diferă de la firmă la firmă, și de aia nu-ți dăm un răspuns general. La fiecare ofertă scrie la „Cazare" și la „Parcare în weekend" exact ce oferă firma aceea.

Cât stau plecat și când vin acasă?

Depinde de firmă: sunt oferte 6/2, 4/1, 3/1, dar și curse locale cu întoarcere acasă. Scrie la „Sistem de lucru" în fiecare ofertă. La cele mai multe, drumul spre casă e plătit.

Trebuie să știu germană?

Nu. Dispeceratul vorbește română, iar în prima săptămână la firmă ai lângă tine un coleg român care știe de ce ești acolo. Unde firma cere totuși o limbă, scrie în oferta ei.

Ce acte îmi trebuie?

Permis categoria C+E, atestat CPI/CPC, card de tahograf și carte de identitate sau pașaport. ADR colete îl cer doar o parte din firme, și scrie la fiecare ofertă în parte.

Primesc vreo hârtie la final?

Da. Primești certificat de absolvire a trainingului, de la Autorekrut, în care scrie pe ce ansamblu ai fost instruit - camion cu remorcă cu proțap mobil, roata a cincea, containere BDF - și câte ore ai făcut. Nu e atestat de stat și nu înlocuiește CPI-ul sau ADR-ul. E dovada instruirii, și o poți arăta oricărui angajator la care mergi.

Trebuie să-mi dau demisia ca să vin la training?

Nu. Două săptămâni de concediu ajung, iar prima e cea în care afli dacă poți. Îți dai demisia abia după ce ai oferta semnată în mână.

Cum mă înscriu și cât durează până mă sunați?

Completezi formularul - cinci întrebări cu bife și datele tale - și te sunăm noi în aceeași zi lucrătoare. Îți spunem în ce grupă intri; grupele încep în fiecare luni.

Grupele încep în fiecare luni.

Locurile sunt limitate de câți instructori și câte camioane avem: maximum 4 șoferi pe instructor și 2 pe camion.

Cinci întrebări și datele tale. Durează un minut, totul e cu bife.

1.Ai permis categoria C+E?